Nama Merek: | HeTai |
Nomor Model: | 42BLY |
Jumlah Pesanan Minimum: | 50 |
harga: | USD |
Waktu Pengiriman: | 25 hari |
Ketentuan Pembayaran: | L / C, D / P, T / T, Serikat Barat, MoneyGram |
42BLY NEMA 17 Motor dc brushless gearbox planetary yang disesuaikan torsi lebih tinggi dengan kecepatan rendah
Keuntungan dari gearbox planetary
1. Peningkatan pengulangan: Beban radial dan aksial kecepatannya yang lebih besar menawarkan keandalan dan kekokohan, meminimalkan ketidaksejajaran roda gigi.
2. Presisi sempurna: Sebagian besar stabilitas sudut berputar meningkatkan akurasi dan keandalan gerakan.
3. Tingkat kebisingan yang lebih rendah karena ada lebih banyak kontak permukaan.Berguling jauh lebih lembut dan lompatan hampir tidak ada.
4. Daya tahan yang lebih baik: Karena kekakuan torsi dan penggulungan yang lebih baik.Dengan demikian, efisiensi roda gigi yang lebih besar dan pengoperasian yang jauh lebih mulus dapat dicapai.
5. Tingkat efisiensi yang sangat baik: Pengecil planet menawarkan efisiensi yang lebih besar
6. Peningkatan torsi transmisi: Dengan lebih banyak gigi yang bersentuhan, mekanisme ini mampu mengirimkan dan menahan lebih banyak torsi.Selain itu, ia melakukannya dengan cara yang lebih seragam.
7. Fleksibilitas maksimum: Mekanismenya terdapat dalam gearbox silinder, yang dapat dipasang di hampir semua ruang.
Model | Torsi NM | Beban Max Radial | Beban aksial poros | Rasio Pengurangan | Bahan Perumahan Gearbox | Tegangan (V) | Daya (W) | Kecepatan (RPM) |
42BLY01A-002AG5 | 0.16 | ≤120N (10mm dari flensa depan) |
≤80N |
5: 1 | Metalurgi serbuk | 24 | 12 | 700 |
42BLY01A-003AG 16 | 0.46 | 16: 1 | 24 | 11 | 218 | |||
42BLY01A-004AG25 | 0.72 | 25: 1 | 24 | 18 | 140 | |||
42BLY01A-005AG62 | 1.60 | 62: 1 | 24 | 9 | 56 |
* Produk dapat disesuaikan dengan permintaan khusus.
Spesifikasi Listrik BAGIAN MOTOR:
Model | Model | Model | ||
Spesifikasi | Satuan | 42BLY01C | 42BLY02 | 42BLY302-001 |
Jumlah Fase | Tahap | 3 | 3 | 3 |
Jumlah Polandia | Polandia | 4 | 4 | 4 |
Tegangan Terukur | VDC | 24 | 24 | 24 |
Kecepatan Terukur | Rpm | 3000 | 3000 | 3000 |
Nilai Saat Ini | SEBUAH | 0.63 | 1.77 | 2.53 |
Torsi dinilai | Nm | 0,035 | 0,08 | 0.13 |
Nilai daya | W | 11 | 25 | 41 |
Torsi Puncak | mN.m | 0.105 | 0.24 | 0.39 |
Arus Puncak | Amp | 1.9 | 5.3 | 7.6 |
Torsi Konstan | Nm / A | 0,054 | 0,045 | 0,051 |
Kembali ke konstanta EMF | V / kRPM | 5.7 | 4.7 | 5.3 |
Panjang tubuh | mm | 42 | 60 | 78 |
Bobot | Kg | 0.25 | 0.38 | 0,56 |
Diagram pengkabelan
TABEL PENYAMBUNG LISTRIK |
||
FUNGSI | WARNA | |
+ 5V | MERAH | UL1007 26AWG |
HALL A | KUNING | |
HALL B | HIJAU | |
HALL C | BIRU | |
GND | HITAM | |
TAHAP A | KUNING | UL3265 22AWG |
TAHAP B | HIJAU | |
TAHAP C | BIRU |
Dimensi Mekanis
GEARBOX PART Electrical Spesifikasi:
36 mm Metalurgi serbuk
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Metalurgi serbuk | bantalan lengan | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% | Panjang (mm) | Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/4 | 0.3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1.2
|
3.5
|
72% | 32.4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 |
2.5
|
7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Dimensi Mekanis
36 mm Zinc Alloy
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Zinc Alloy |
Berpori bantalan |
≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% | Panjang (mm) | Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/12 | 0.3 | 1.0 | 81% | 26.8 | 100 | 1 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 42mm Metalurgi serbuk
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Metalurgi serbuk | bantalan lengan | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% | Panjang (mm) | Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Dimensi Mekanis