Nama Merek: | HeTai |
Nomor Model: | 57BYGH |
Jumlah Pesanan Minimum: | 50 |
harga: | USD |
Waktu Pengiriman: | 25 hari |
Ketentuan Pembayaran: | L / C, D / P, T / T, Serikat Barat, MoneyGram |
57BYGH cocok dengan metalurgi Serbuk & gearbox planetary paduan seng beberapa pilihan
Untuk motor seri 57BYGH, Anda dapat mencocokkan dengan gearbox planetary42,52,56,63mm.
Paduan seng dan plastik rekayasa lebih hemat biaya dibandingkan dengan metalurgi serbuk
42 mm
Metalurgi serbuk
52mm
Zinc Alloy
56 mm
Metalurgi serbuk
Zinc Alloy
Plastik rekayasa
63mm
Zinc Alloy
Selain penggunaan untuk transmisi pada kendaraan, gearbox planetary digunakan di berbagai industri untuk berbagai aplikasi.Mereka menawarkan presisi tinggi dan rasio torsi-ke-volume yang tinggi sehingga cocok untuk aplikasi yang melibatkan;meningkatkan torsi, mengurangi kecepatan, pemosisian yang tepat, dan mengontrol mesin yang dapat direproduksi.
Spesifikasi Listrik BAGIAN MOTOR:
MODEL | SUDUT LANGKAH (° / LANGKAH) |
KAWAT TIMAH (TIDAK.) |
TEGANGAN (V) |
ARUS (A / TAHAP) |
PERLAWANAN (Ω / TAHAP) |
INDUKTANSI (MH / TAHAP) |
TORSI TAHAN (KG.CM) |
TINGGI MOTOR L (MM) |
BERAT MOTOR (KG) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57BYGH001A | 1.8 | 4 | 6.0 | 0,5 | 12 | 20 | 3.5 | 41 | 0.45 |
57BYGH048-11 | 1.8 | 4 | 4.4 | 2.0 | 2.2 | 5.0 | 6.0 | 41 | 0.45 |
57BYGH201-22A | 1.8 | 4 | 6.6 | 0.6 | 11 | 25 | 7.0 | 51 | 0.65 |
57BYGH218-45 | 1.8 | 4 | 2.6 | 2.0 | 1.3 | 4 | 8.0 | 51 | 0.65 |
57BYGH420-77 | 1.8 | 6 | 3.8 | 2.0 | 1.9 | 3.5 | 9.0 | 56 | 0.70 |
57BYGH432-63A | 1.8 | 6 | 2.4 | 3.0 | 0.8 | 1.2 | 9.0 | 56 | 0.70 |
57BYGH633-131 | 1.8 | 6 | 3.0 | 3.0 | 1.0 | 1.8 | 13.5 | 78 | 1.00 |
57BYGH639-10E | 1.8 | 4 | 2.1 | 4.2 | 0,5 | 1.6 | 18 | 78 | 1.13 |
57BYGH801-01 | 1.8 | 6 | 3.3 | 3.0 | 1.1 | 2.5 | 16 | 84 | 1.13 |
57BYGH815 | 1.8 | 4 | 7.36 | 1.6 | 4.6 | 16 | 20 | 84 | 1.13 |
* Produk dapat disesuaikan dengan permintaan khusus.
* Produk bisa cocok dengan gearbox 42,52,57,63mm
Diameter luar 42mm Metalurgi serbuk
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Metalurgi serbuk | bantalan lengan | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 52mmZinc Alloy
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Zinc Alloy | bantalan lengan | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi | Rasio pengurangan |
1/13 | 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 56mm Metalurgi serbuk
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Metalurgi serbuk | bantalan lengan | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 56mm Plastik rekayasa
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Plastik rekayasa | bantalan lengan | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 56 mm Zinc Alloy
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Zinc Alloy | bantalan lengan | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52.7 | 400 |
Dimensi Mekanis
Diameter luar 63mm Zinc Alloy
Bahan perumahan | Bantalan pada keluaran | Beban radial (10mm dari flensa) N | Beban aksial poros (N) | Gaya pas tekan poros maks (N) | Putar poros radial (mm) | Putar dorong poros (mm) | Serangan balik tanpa beban (°) |
Zinc Alloy | bantalan lengan | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rasio pengurangan | Torsi toleransi terukur (Nm) | Torsi toleransi sesaat maks (Nm) | Efisiensi% |
Panjangnya L (mm) |
Berat (g) | Jumlah kereta roda gigi |
1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
Dimensi Mekanis